Bên cạnh việc chế tạo các mẫu xe cao cấp, Spyker cũng tham gia trong những giải đua xe vào những năm đầu thành lập. Nhằm tham gia giải đua Le Mans, họ đã chế tạo nên chiếc C8 Double 12R. Tất nhiên chiếc C8 sau đây, một phiên bản đuôi dài, Spyker thiết kế để sử dụng trên đường phố công cộng, và được đặc tên là C8 Double 12S. Tại Trung Quốc, phiên bản độc đáo này đã được phát hiện ở thành phố Thượng Hải.
The number of copies on Autogespot doesn't even reach ten. The more compact C8 Spyder was more popular when it was built. A four liter V8 from BMW was boosted because of the racing restrictions and it became more powerful than the C8 Spyder and eventually produced up to 620 hp. The street model was available in different power stages, varying from 400 to 620 hp. The low weight of the Spyker makes 500 hp more than enough for this sports car. In China, where a Ferrari or Lamborghini isn't exclusive enough, importing a Spyker is a great alternative for a Koenigsegg or Pagani. A Spyker isn't very expensive nowadays and with that much money it won't be very hard to get a Chinese license plate for the car.
(Click vào ảnh để xem album đầy đủ)
