Bắt gặp lần đầu ở Berlin
| Tốc độ tối đa | 310 KM/H |
| Gia tốc 0-100 KM/H | 3.20 s |
| Công suất | 677 HP |
| Mô men xoắn | 850 Nm @ 6500 RPM |
| Trọng lượng | 2345 kg |
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create account
Damors - Vào lúc 14:21
@gerdi500 Am Spoiler hinten. Die Turbo S (und vom pre-facelift auch die Turbo) sowie die GTS haben einen teilbaren Spoiler. Wenn der ausgefahren ist, ist er breiter als wenn er eingefahren ist. Zu sehen ist das an dem "Schlitz" auf Bild 3 über dem Porsche-Schriftzug. Da sieht man, dass der Spoiler geteilt ist. Und daher ist es ein Turbo S oder GTS (bzw. Turbo, Turbo S oder GTS beim pre-Facelift). Das das hier kein GTS ist, ist dann einfach zu sehen dass es ein E-Hybrid ist. Den GTS gibt es nicht als E-Hybrid.
Damors - Vào lúc 21:52
Beim Facelift gibt es keinen Turbo mehr :-) Der heißt nun Turbo S. Und man kann den Turbo S bzw. Turbo (beim pre-facelift) vom GTS insofern unterscheiden, dass der GTS immer schwarze Endrohre hat. Wenn er keine schwarzen Endrohre hat, ist es ein Turbo bzw. Turbo S beim facelift. Wenn er schwarze Endrohre hat, dann kann es beides sein, dann gibt es keine Unterschiede.
