Thứ Ba ngày 9 tháng 9 vừa qua vừa diễn ra một sự kiện quan trọng. Không chỉ là Apple với chiếc iPhone 6 của họ, Mercedes đã chính thức ra mắt siêu phẩm Mercedes-AMG GT và tin tức của chiếc xe này đã tràn ngập trên các phương tiện truyền thông! Với tông màu ra mắt vàng nhạt, cộng với những thiết kế cách tân, đây xứng đáng là kẻ kế thừa của huyền thoại SLS AMG!
Dưới nắp capô là khối động cơ V8 4L. Mercedes-AMG không phải ngẫu nhiên chọn động cơ này, bởi vì với động cơ 4 xi lanh AMG có công suất bằng 2 động cơ 2L và sự kết hợp của 2 động cơ trên sẽ cho ra khối động cơ 4L V8. Hiệu suất của chiếc xe khá hoàn hảo với công suất 462 hoặc 510 mã lực - cho phiên bản S - từ hai bộ tăng áp. Không chỉ mạnh mẽ hơn, chiếc xe còn được nâng cấp với khả năng điều khiển linh hoạt hơn. Trục dẫn động, vốn có vai trò truyền lực cho bánh sau, được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, vốn từng được sử dụng trên mẫu SLS AMG Black Series. Với thiết kế tiên tiến như vậy, khối lượng của trục dẫn động giảm hơn phân nửa so với thiết kế tiêu chuẩn. Với phiên bản thường, AMG GT có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong 4 giây, và phiên bản S sẽ là 3.8 giây; tốc độ tối đa của bản tiêu chuẩn sẽ vào khoảng 310km/h và phiên bản S sẽ là 316km/h. Hơn nữa, AMG GT S sẽ được trang bị hệ thống Dynamic Plus - giúp người lái cảm thấy thoải mái hơn khi di chuyển với vận tốc lớn. Giờ đây, câu hỏi được đặt ra là liệu động cơ V8 4L có tốt như người đàn anh V8 6.2L trên mẫu SLS trước đây hay không, nhưng chắc chắn là âm thanh từ khối động cơ này sẽ khiến khá nhiều fan siêu xe phải ngỡ ngàng. Và một trong những tùy chọn tiêu chuẩn là hệ thống phanh bằng composite. Tất nhiên, option này sẽ tốn khá nhiều tiền của chủ nhân chiếc xe nhưng khả năng điều khiển của AMG GT sẽ được đẩy lên khá nhiều lần. Đây sẽ là một sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn xế cưng của mình hết ga trên những trường đua kín! Cuối cùng, một tùy chọn khá đặc biệt khác, đó chính là hệ thống khóa điện tử thay cho hệ thống khóa cơ học trên mẫu AMG GT tiêu chuẩn!
