Chiếc Jaguar XFR-S đã có buổi ra mắt thành công vào triển lãm Geneva năm ngoái, và chiếc xe cũng là một đối thủ đáng gờm đối với những mẫu xe khác đến từ Đức. Đồng thời, điều này cũng cải thiện hình ảnh Jaguar trong mắt các tín đồ bốn bánh. Với những vật liệu tốt nhất, XFR-S mang lại một cảm giác rất "Anh" cho những khách hàng cầm lái chiếc xe. Sau một năm, họ lại cho ra mắt phiên bản Sportbrake, vừa kịp cho triển lãm năm nay. Liệu mẫu xe mới này có thu hút được nhiều sự chú ý hơn những đối thủ cùng phân khúc đến từ Đức hay không?
To make sure that the car does, Jaguar painted it in an outstanding blue colour. Thanks to the bright colour, the sporty details, such as the bigger bumpers, sidesirts and big diffuser with four exhausts, stand out even better. Under the hood, we find the same engine as the XKR-S and the XFR-S. The engine produces up to 550 hp and 680 Nm of torque. The car sprints to 100 kph in 4.8 seconds, which is slower than the competitors from Mercedes-Benz and Audi but this is due to the fact that the Jaguar has rear-wheel drive. The top speed of the car is 300 kph instead of the limited top speed of 250 kph of its German competitors. This has to attract a few more customers!
