Bắt gặp lần đầu ở Hoboken
| Tốc độ tối đa | 225 km/h |
| Gia tốc 0-100 km/h | 7.90 s |
| Công suất | 170 hp |
| Mô men xoắn | 222 Nm @ 4300 rpm |
| Trọng lượng | 1250 kg |
MADMAX - Vào lúc 23:05
Nu heb je mijn Z1 ook al kunnen platen! Proficiat, want het was ver de laarste keer dat die buiten kwam dit jaar!
Blijkbaar was de zon wat lastig aan het doen.
De spatborden, motorkap en neus van deze auto lijnen voor geen meter uit. Duidelijk geval van schade die ondeskundig hersteld is. Een Z1 is inderdaad lastig om goed te laten lijnen
Ook jammer van die vieze uitlaten die afbreuk doen aan het originele ontwerp van Harm Lagaay.
MADMAX - Vào lúc 09:29
@Cerano
De wagen heeft nooit geen schade gekend. Dat de panelen niet 100% uitlijnen is normaal. Geen enkele Z1 zit zo perfect in elkaar als een moderne wagen die van de productielijn komt. Deze auto's werden handgemaakt en de panelen van de carrosserie zijn relatief makkelijk demonteerbaar en hermonteerbaar. De wagen is eigenlijk zo ontworpen dat die perfect zonder enig carrosseriepaneel kan rondrijden. En als je echt iets zou kennen over de Z1 zou je weten dat de motorkap in de hitte van de zon licht vervormt, lees ietwat boller staat, omdat deze uit relatief dun aluminiumplaat is vervaardigd.
Zoef Jr. - Vào lúc 11:47
@ MADMAX, idd :) Foto's zijn wel al van een tijdje terug, waarmee komt ge dan in de winter? Terug de BMW? :)
@MADMAX,er zit helemaal geen aluminium in de motorkap verwerkt!!!!
De kunstof(thermoplast)is oorspronkelijk ontwikkeld in bergen op zoom bij GE plastics!:P
